作為山西東大門，陽泉的名字始終和熱血與奮斗緊密相連。

抗日戰(zhàn)爭時(shí)期，這座地處晉察冀和晉冀魯豫兩大根據(jù)地結(jié)合部的城市，是華北對(duì)日作戰(zhàn)的前沿要塞。1940年，八路軍發(fā)起的百團(tuán)大戰(zhàn)在此區(qū)域撕開日軍“囚籠政策”的缺口，讓華北從日軍的后方變?yōu)椤扒熬€泥潭”。陽泉市委黨史研究室副主任張衛(wèi)萍告訴記者，百團(tuán)大戰(zhàn)延緩了日軍南下太平洋計(jì)劃，打亂了日軍戰(zhàn)略部署，彰顯了中國共產(chǎn)黨人在抗戰(zhàn)中的中流砥柱作用。

如今，陽泉這座煤城踏上數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新征程，以抗戰(zhàn)精神凝聚奮進(jìn)力量，用“數(shù)智”畫筆書寫發(fā)展答卷。在山西華陽集團(tuán)二礦調(diào)度指揮中心，“太空艙”式的綜采智能化控制系統(tǒng)成了新主角：工作人員輕點(diǎn)按鈕，280米深的井下采煤機(jī)便自行運(yùn)轉(zhuǎn)，烏金滾滾而出。陽泉已建成2座5G+智慧礦山、多個(gè)智能化采掘工作面，井下作業(yè)人員減少50%，效率提升50%，煤炭生產(chǎn)安全與效率實(shí)現(xiàn)雙躍升。

轉(zhuǎn)型的腳步不止于礦山。作為國家智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用基地試點(diǎn)城市，陽泉已成為全國首個(gè)全域開放自動(dòng)駕駛的地級(jí)市。街頭巷尾，自動(dòng)駕駛公交車、出租車、快遞車有序穿梭；50個(gè)交通路口完成智能化改造，攝像頭實(shí)時(shí)收集路面信息，通過“車城網(wǎng)”傳給車輛形成最優(yōu)駕駛方案。以大連街為例，6個(gè)路口改為自適應(yīng)控制后，車均延誤率降低45%，停車次數(shù)減少70%，“聰明的車”與“智慧的路”讓城市出行更順暢。

陽泉人牢記革命先烈的犧牲奉獻(xiàn)，珍惜來之不易的發(fā)展良機(jī)，堅(jiān)定信念，開拓創(chuàng)新，在數(shù)字化浪潮中乘勢而上啟新篇。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 梁 婧）