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熱氣蒸騰的暑運(yùn)讓流動(dòng)的中國更顯活力

2025-08-12 14:51 來源:信陽日報(bào)
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(責(zé)任編輯:佟明彪)
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熱氣蒸騰的暑運(yùn)讓流動(dòng)的中國更顯活力

2025年08月12日 14:51   來源:信陽日報(bào)   

2025年暑運(yùn)“已進(jìn)入下半場”,自7月1日至8月1日以來,全國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客達(dá)4.56億人次,同比增長3.6%。其中廣州南站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客993.49萬人次,同比增長1.47%。這一串串?dāng)?shù)字的背后,不僅映射出社會(huì)蓬勃發(fā)展的活力與民眾對美好生活的熱切追求,更深刻體現(xiàn)了中國鐵路在保障人民美好出行中的堅(jiān)實(shí)擔(dān)當(dāng)與高效作為。

運(yùn)力升級,精準(zhǔn)對接民生需求。面對探親流、旅游流、學(xué)生流三流疊加,鐵路部門交出一份透著科學(xué)統(tǒng)籌的智慧答卷。全國鐵路日均開行旅客列車11416列,同比增長9.3%,絕非數(shù)字表面展現(xiàn)的那么簡單,而是運(yùn)力資源升級、配置優(yōu)化的生動(dòng)實(shí)踐。7月5日1時(shí)25分,由廣州南開往重慶西的G4026次列車從27站臺(tái)正點(diǎn)開出。這是廣州南站今年暑運(yùn)開出的首趟始發(fā)夜間高鐵,標(biāo)志著暑運(yùn)通宵模式已開啟。同時(shí)廣州南站充分利用渝廈高鐵新線開通及滬昆高鐵杭長段高標(biāo)運(yùn)營提質(zhì)成果,精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”,采用列車重聯(lián)、改用大編組等方式進(jìn)一步提升運(yùn)能,極大縮短了城市間時(shí)空距離,提升了運(yùn)輸效率,讓每一份運(yùn)力都精準(zhǔn)對接民生需求。

貼心服務(wù),厚植旅途幸福底色。國家鐵路持續(xù)優(yōu)化鐵路12306功能,提升旅客購票體驗(yàn),讓指尖上的出行更加便捷。廣州南站試點(diǎn)開展“輕裝行”服務(wù),為旅客提供“門到站”“站到門”同城行李搬運(yùn)服務(wù),讓旅客解放雙手,說走就走;開通高鐵寵物托運(yùn)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)人寵同出發(fā)、同到達(dá);加強(qiáng)老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客服務(wù),開辟綠色愛心通道,做好全程引導(dǎo),從細(xì)節(jié)處入手,全方位提升旅客出行體驗(yàn),讓每一段旅途都充滿溫暖。從便捷的票務(wù)服務(wù)到舒適的乘車環(huán)境,從貼心的車站引導(dǎo)到無微不至的旅途關(guān)懷,鐵路服務(wù)如春風(fēng)化雨,讓億萬旅客在旅途中感受到實(shí)實(shí)在在的幸福感。

運(yùn)輸保障,驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新活力。為促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)發(fā)展,鐵路部門大力開行旅游列車,安排開行親子游、研學(xué)游、紅色游、康養(yǎng)游等各具特色的旅游列車。其中,廣州南站計(jì)劃加開高峰線列車18對,主要開往福州、衡陽、長沙、張家界、汕頭、深圳、等方向,串聯(lián)沿線美食美景和人文名勝,推動(dòng)“火車向著景區(qū)開”,打造高品質(zhì)的旅行生活,不僅激活了暑期旅游消費(fèi)潛能,也帶動(dòng)了旅游、餐飲、住宿等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮,為經(jīng)濟(jì)增長注入了新的活力。

守牢底線,為安全保駕護(hù)航。作為國民經(jīng)濟(jì)、物資運(yùn)輸?shù)摹按髣?dòng)脈”,鐵路肩負(fù)著民生發(fā)展的重要責(zé)任,安全是保障“大動(dòng)脈”暢通的根本。8月2日至6日,廣東省遭遇持續(xù)強(qiáng)降雨天氣,強(qiáng)降雨對鐵路運(yùn)輸秩序造成嚴(yán)重影響。面對極端天氣考驗(yàn),國鐵廣州局迅速響應(yīng),第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,通過精準(zhǔn)研判雨勢、科學(xué)預(yù)測線路風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)采取列車停運(yùn)、限速運(yùn)行等措施,主動(dòng)規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn),全力保障鐵路運(yùn)輸安全。一系列“鐵”擔(dān)當(dāng)?shù)男袨?,不僅保障了鐵路“大動(dòng)脈”的安全暢通,更展現(xiàn)出鐵路部門時(shí)刻保障旅客生命安全的責(zé)任使命。

古話有“春流一滴汗,秋收一籮筐”,而今對于鐵路來說,一年四季無論是在炎熱的暑運(yùn)還是在寒冬刺骨的春運(yùn),耕耘卻從未停止。隨著立秋后返程高峰的臨近,鐵路部門還將面臨新的挑戰(zhàn)?!敖煌◤?qiáng)國,鐵路先行”一直是鐵路砥礪前行的源動(dòng)力,鐵路部門也將秉承更舒適、更人性、更便捷的追求,永遠(yuǎn)走在自我完善的路上。(段智偉)

(責(zé)任編輯:佟明彪)

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