正值暑運，黑龍江大興安嶺地區(qū)加格達奇站的站臺上，開往古蓮站的6245次列車即將發(fā)車。這趟慢火車如同流動的民生驛站，多年來穿梭在大興安嶺地區(qū)，為當?shù)厝罕姾陀慰蛶碇T多便利，這背后是鐵路部門的用心與付出。

慢火車承載著沿線居民的生活日常，是他們出行的“民生線”。6245次列車運行時速僅45公里，全程近500公里要耗費11個小時，可它?？?9個車站和乘降點，全程最低票價54元，平均每公里才1毛多錢。低廉的票價和眾多的?？奎c，極大地滿足了當?shù)匕傩粘鲂?、上學、求醫(yī)、探親的需求。很多乘降點僅有一兩戶人家，有時甚至只有一位旅客上下車，可列車依然準時停靠，從未因客流少而忽視這些偏遠地區(qū)居民的出行訴求。與此同時，國鐵沈陽局長期開行的通化至集安4347/4348次公益性慢火車同樣如此，沿線途經(jīng)多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全程115公里設有12個站點，最低票價2元，一直是沿線百姓出行的首選“鐵路公交”。這些慢火車始終票價穩(wěn)定，為沿線居民尤其是低收入群體提供了經(jīng)濟實惠的出行方式，成為他們生活的有力保障，在交通不便的地區(qū)編織起了一張便民出行的大網(wǎng)，極大地提升了居民的生活質(zhì)量與幸福感。

慢火車見證著時代發(fā)展，彰顯鐵路服務理念的升級。曾經(jīng)，綠皮列車車廂里滿是沿線鄉(xiāng)親，編織袋堆滿過道，滿載生活物資的煙火氣撲面而來。如今，列車環(huán)境改善，游客增多，列車工作人員的服務也從滿足基本出行需求轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁└S富多元的服務。從單純保障旅客安全乘車到現(xiàn)在為旅客提供旅游咨詢等知識型服務，這背后是鐵路部門根據(jù)旅客需求變化做出的積極調(diào)整。鐵路部門不斷優(yōu)化服務，讓慢火車在新時代煥發(fā)出新的生機，不僅滿足了人們出行的需求，更在提升人們出行體驗和生活品質(zhì)上持續(xù)發(fā)力，展現(xiàn)出“人民鐵路為人民”服務理念的不斷深化與升級。

“慢火車”悠悠前行，它是便民利民的出行載體，是文旅發(fā)展的助推器，更是鐵路服務理念升級的見證者。鐵路部門通過這一趟趟慢火車，將溫暖與關懷傳遞到各個角落，用實際行動書寫著“為人民服務”的暖心篇章，讓人們在旅途中感知便捷與美好。(劉洋)