□李麗

國慶中秋假期結(jié)束，不少人卡著免費(fèi)的時(shí)間下高速。據(jù)媒體報(bào)道，陳先生因晚8秒駛離高速被收500元高速費(fèi)，稱自己“失眠到天亮”；而魏先生則在最后一分鐘成功卡點(diǎn)出站，省下足足1300元。

值得一提的是，在這場10月8日午夜于多地高速收費(fèi)站上演的“卡點(diǎn)大戰(zhàn)”中，收費(fèi)員們不約而同地一邊引導(dǎo)司機(jī)盡快通過，一邊催促大家“快點(diǎn)快點(diǎn)”。最終當(dāng)然是嚴(yán)格卡點(diǎn)計(jì)費(fèi)，體現(xiàn)了尊重規(guī)則的剛性——溫情可暖人心，但規(guī)則不容突破。

收費(fèi)員的催促聲，是規(guī)則框架下動人的善意表達(dá)。當(dāng)司機(jī)們爭分奪秒沖向收費(fèi)站時(shí)，那一聲聲帶著急切的提醒，既有對普通人省錢訴求的共情，更包含崗位值守者的柔性關(guān)懷。這份無須言說的默契，讓冰冷的收費(fèi)流程多了一絲人情味，也讓“卡點(diǎn)大戰(zhàn)”多了幾分“并肩作戰(zhàn)”的溫暖，成為高速路口獨(dú)特的風(fēng)景。

但溫情不能替代規(guī)則的剛性。根據(jù)交通運(yùn)輸部門的規(guī)定，假期高速免費(fèi)應(yīng)以車輛駛離出口車道的時(shí)間為準(zhǔn)，超時(shí)即需繳費(fèi)。從法律層面看，收費(fèi)員嚴(yán)格執(zhí)行“應(yīng)收不漏、應(yīng)免不收”的操作規(guī)范，符合政策要求且不存在彈性空間，并無權(quán)限為幾秒之差網(wǎng)開一面。

這種“一秒不讓”的規(guī)定看似嚴(yán)苛，實(shí)則是維護(hù)公平的必由之路——若8秒可“豁免”，那1分鐘、5分鐘、10分鐘便難以界定，規(guī)則將淪為可被隨意拉長拉短的橡皮筋。

假期擁堵導(dǎo)致的超時(shí)，確實(shí)值得體諒。事實(shí)上，交通運(yùn)輸部早已給出解決方案：當(dāng)免費(fèi)時(shí)段臨近截止，司機(jī)可選擇提前下高速再重新上，如此便僅需繳納剩余路段的費(fèi)用。這一方案既守住了規(guī)則底線，又為司機(jī)提供了靈活選擇，兼顧了公平與實(shí)效。

晚8秒收500元與“快點(diǎn)快點(diǎn)”出現(xiàn)在同一事件中，體現(xiàn)的正是規(guī)則與溫情的共通之道。收費(fèi)員的催促是溫情的邊界，嚴(yán)格計(jì)費(fèi)則是對規(guī)則的維護(hù)。當(dāng)政策的便民提示被更多人知曉，當(dāng)更多司機(jī)學(xué)會提前規(guī)劃行程，高速路口的“卡點(diǎn)大戰(zhàn)”或?qū)p少，但那份藏在規(guī)則里的溫情，永遠(yuǎn)會是旅途溫暖的注腳。